Είχα στη διάθεσή μου το Renault Twingo Φεβρουαρίου 2017 που έχουμε στο stock μας για ένα ολόκληρο Σάββατο. 135.282 χλμ., βενζίνη 1.0 TCe 109hp, χειροκίνητο. Το πιο ενδιαφέρον με αυτό το Twingo δεν είναι το νούμερο των χιλιομέτρων — είναι ο κινητήρας. Δεν είναι το βασικό 70αρι αργό αυτοκινητάκι που περιμένεις. Είναι η turbo έκδοση 109hp, ένα τελείως διαφορετικό όχημα.
Το πρώτο που σε εντυπωσιάζει είναι ο συνδυασμός: μικρό αμάξωμα + 109 turbo άλογα. Διάμετρος στροφής 8.6 μέτρων — δηλαδή στρίβει σχεδόν επί τόπου. Από φανάρι σε φανάρι, ξεφεύγει ασυναγώνιστα. Έπιανε το διπλανό SUV στα πρώτα 50 μέτρα και μετά συνέχιζε χωρίς προσπάθεια.
Ο κινητήρας στο πίσω μέρος δίνει ένα ξεχωριστό αίσθημα — το αυτοκίνητο “κάθεται” στο πίσω και σπρώχνεται. Σε συνδυασμό με το turbo, ένα city car αρχίζει να μοιάζει με kart. Σπάνια αυτή η αίσθηση σε αυτό το ταβάνι τιμής.
Εδώ η turbo έκδοση κάνει όλη τη διαφορά. Από τα 100 στα 130 περνάει με ευκολία — όχι με αγωνία όπως ένα 70αρι. Σε προσπερνάει σε ανηφόρα της εθνικής χωρίς να ζοριστείς, χωρίς να κατεβάσεις τρεις ταχύτητες.
Ο θόρυβος στα 110 χλμ./ώρα είναι παρών αλλά διαχειρίσιμος. Δεν είναι luxury travel αυτοκίνητο — αλλά για ένα city car, για περιστασιακές εθνικές, λειτουργεί καλά. Πολύ καλύτερα απ’ ό,τι περιμένει κάποιος που έχει στο μυαλό του “Twingo”.
Με 135.000 χλμ. στο μετρητή, η καμπίνα έχει εμφανή αλλά λογική φθορά. Καθίσματα κρατημένα — μικρό σημάδι στο πλαϊνό του οδηγού, αναμενόμενο για ηλικία και χιλιόμετρα. Τιμόνι κρατάει σχήμα. Πλαστικά καλοβαλμένα. Το πορτμπαγκάζ μικρό (188 λίτρα), όπως πάντα στο Twingo.
Το ηχοσύστημα Renault με Bluetooth λειτουργεί κανονικά. Όχι οθόνη αφής, όχι Apple CarPlay — αλλά για όποιον θέλει απλά καλό ήχο και κλήσεις, εντάξει.
Πραγματικός μέσος όρος μέσα στην Πάτρα: 6.4 λίτρα/100 χλμ. Σε εθνική με 110 χλμ./ώρα: 5.6. Λίγο πάνω από τη βασική έκδοση (που πιάνει 5.5 πόλη), αλλά λογικό για το παραπάνω κιλά και την turbo απόδοση. Αξιόπιστα νούμερα.
Δεν θα κρύψουμε ότι είναι υψηλά χιλιόμετρα. Ο κινητήρας TCe είναι turbo και έχει τη φήμη του “θέλει φροντίδα”. Σε αυτή την ηλικία/χιλιόμετρα, το ιστορικό service είναι κρίσιμο. Αυτό το συγκεκριμένο Twingo πέρασε ολόκληρο τεχνικό έλεγχο στο δικό μας συνεργείο πριν μπει στο stock — αλλάχτηκαν λάδια, φίλτρα, υγρά, και έγινε γενική επιθεώρηση turbo.
Δίνουμε ένα έτος εγγύηση καλής λειτουργίας στο μηχανικό μέρος. Αυτό είναι μέρος της δικής μας δουλειάς όταν αναλαμβάνουμε αυτοκίνητο με ψηλά χιλιόμετρα.
Στα €13.800 (συζητήσιμη), δεν είναι το φθηνότερο Twingo που θα δεις στην αγορά. Είναι όμως ένα από τα πιο εξοπλισμένα και απολαυστικά στην οδήγηση, με ολοκληρωμένο τεχνικό έλεγχο από εμάς. Για όποιον αναζητά αυτοκίνητο πόλης με χαρακτήρα, για όποιον δεν φοβάται τα χιλιόμετρα όταν συνοδεύονται από σωστή προετοιμασία — μια ενδιαφέρουσα επιλογή.
Διαθέσιμο για test drive όλη την βδομάδα. Κανόνισε ραντεβού και δοκίμασέ το.